鋼梁加工

廣西国产乱码一卡二卡3卡4卡网站（hóng）鋼結構產（chǎn）品之（zhī）：鋼梁

鋼結構鋼梁用途

用鋼材製造的梁。廠房中的（de）吊（diào）車梁（liáng）和工作平台梁、多層建築中的樓麵梁、屋頂結構中的檁條（tiáo）等，都可以采用（yòng）鋼梁。

型鋼梁

用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等製（zhì）成(見熱軋型鋼）,檁（lǐn）條等輕型梁還可以采用冷彎成型的Z型鋼和槽鋼（見冷彎型鋼）。型鋼梁加工簡（jiǎn）單（dān）、造價較廉，但（dàn）型鋼截（jié）麵尺寸（cùn）受到一定（dìng）規格的限製。當荷載和跨度較大,采用型鋼截麵不能滿足強度、剛度或（huò）穩定（dìng）要求時（shí）,則（zé）采用組合梁。

組合梁

由鋼板（bǎn）或型鋼焊接或鉚接而成。由於鉚接費工費料,常以焊接為主。常用的焊（hàn）接（jiē）組合梁為由上、下翼緣板和腹板組（zǔ）成的工形截麵和箱形截麵，後者較費料，且製（zhì）作（zuò）工序較繁雜，但具有較大的抗彎剛度和抗扭剛度，適用（yòng）於有側向荷載和抗扭（niǔ）要求較高或梁高受到限製等情況。

鋼結構鋼梁工程計算

鋼梁截麵的大小（xiǎo）都須經計算確定，並滿（mǎn）足強度、整體穩定和剛度三個主要（yào）要求。前兩個保證（zhèng）鋼梁（liáng）在使用中的安全，後者保（bǎo）證不會（huì）產生過大的變形以利正常使用。組合（hé）梁的截麵尺寸除滿足上（shàng）述三項要（yào）求外，還必須滿足各（gè）組（zǔ）成件的局（jú）部穩定要求。熱軋（zhá）型鋼截麵的厚度較大，局部穩定一般可以得到保證。

強度

鋼梁的強（qiáng）度包括抵抗彎曲、剪切以及豎向局部承壓的（de）能力。抗（kàng）彎能力（lì）可由材料力學中的彎曲應力（lì）公式求得(見梁的基本理論)。當按彈性階段設計時，取計算截麵的邊緣纖維應力達到鋼材的屈（qū）服點作（zuò）為極（jí）限狀態。邊緣纖維應力達到屈服點後，梁實際上還可繼續承受（shòu）荷載。隨著荷（hé）載的繼續加大，最（zuì）大（dà）彎矩所在截麵上的塑性變形沿截麵從邊緣向中央不斷發展和擴大，最後在（zài）該截麵處形（xíng）成塑性鉸。梁上出現使梁成（chéng）為可動機構（gòu）的一定數量的塑性鉸（jiǎo）後，梁即到達抗彎的極限狀（zhuàng）態而破壞。當按塑性設計時，考慮梁上形（xíng）成塑性鉸及（jí）由此引起的內（nèi）力重分布。采用塑性設計的鋼梁，與按彈性（xìng）階段設計的梁相比較，可減小截（jié）麵尺寸，節（jiē）省鋼材，但一般隻適用（yòng）於受靜力荷載的熱軋型鋼梁和等截（jié）麵焊接組合梁，同時組合梁板件的寬厚比應有較嚴格的限（xiàn）製，以免板件局部失穩而降低梁的承載能力。

鋼梁的（de）抗剪能力

鋼梁的抗剪能力，也可按材料力學中的有關公式計算（suàn）。為（wéi）了簡化，通常（cháng）假定剪（jiǎn）力完全由腹板的計算截麵平均承受。型鋼的腹板較厚，抗剪強度一般都能（néng）滿（mǎn）足（zú）設計要求。當梁的抗彎強度按塑性階（jiē）段設計時，剪（jiǎn）力的存在（zài）會加速塑性鉸的形成；因此，對最大彎矩截麵上的剪應（yīng）力，應有比（bǐ）較嚴（yán）格的限製。

鋼（gāng）梁（liáng）上承（chéng）受固定（dìng）集中荷載處(包括梁的支座處)，當荷載作用（yòng）在（zài）翼緣上時，該處翼緣（yuán）與腹（fù）板交界部位的腹板水平截麵，應具有足夠的抗豎向局（jú）部壓力（lì）的（de）能力。承受豎向（xiàng）局部壓力的腹板水（shuǐ）平（píng）截麵的麵（miàn）積，為該豎向壓力在所驗算水平截麵上（shàng）的假定分布長度與腹板厚度的乘積，並（bìng）假定豎向壓應（yīng）力在該水平截麵上為均勻分布。若計算截麵（miàn）的抗豎向局部承壓能力不足（zú），可放大支承（chéng）豎向（xiàng）荷載墊板的（de）長度，或在該處設置腹（fù）板的加勁肋。

整（zhěng）體穩定

在豎向荷載作用下，鋼梁一般隻（zhī）產生豎向位移（即撓度），但對側向剛度較差的工字形截麵或（huò）槽形截麵鋼梁，當梁的自由長度（側向無支承長度）較大時，荷載加大到一定程度，常會迅速產生較（jiào）大的側向位移（yí）和（hé）扭轉（zhuǎn）變形，使梁隨即喪失承載能力的現象稱為喪失整（zhěng）體穩定或側扭屈曲。當梁的自由（yóu）長度（dù）較大和受壓翼（yì）緣寬度（dù）較小時，使梁喪失（shī）整體穩定的（de）臨（lín）界荷載常小（xiǎo）於強度破壞的（de）荷（hé）載，因此，對梁的截麵除應計算抗彎（wān）強度外，還必須驗算整體（tǐ）穩定性。影響該臨界荷載大小的（de）因素很多,如截麵的形狀和（hé）尺寸,荷載的類型和其在截麵上作用點的高（gāo）度，自由長度的大小和梁端部的支承方式等。增加整體穩定性的最有效辦法是在跨中設置（zhì）側向支承和加大受壓翼緣板的寬度（dù）。此外，在任何鋼梁的支座處都應采（cǎi）取構造措施，使該處截麵不能產生側向位移和繞梁軸的轉動（見結構穩（wěn）定）。

剛度

梁在正（zhèng）常使用條件下的最大豎向位（wèi）移（yí）(撓度（dù）)，不應超過設計規範中對各種不同用途的梁所規定的最（zuì）大容許變形值。梁的撓度大小與梁截麵的抗彎剛度（彈性（xìng）模量和截麵慣性矩的乘積）成反比，剛度愈（yù）大，撓度愈小。采用（yòng）較高的截麵，可提高梁的剛度。

局部穩定

當梁的腹板和（hé）翼緣（yuán）厚度（dù）不足時，可能在全梁因強度破壞或喪失（shī）整體穩定之前，受壓翼緣或腹板就已形成波狀凹（āo）凸而失去（qù）其原來的平麵形態的現象稱（chēng）局部屈曲或喪失局（jú）部（bù）穩定(圖2)。局部屈曲將改變截麵形狀（zhuàng）而惡化梁的工作狀態，有（yǒu）可能促使梁提（tí）前喪失承載能力。為此，對受（shòu）壓（yā）翼緣板的寬厚比應有限製。對於腹板，當高厚比（bǐ）較大時，則（zé）須用橫（héng）向加（jiā）勁肋或縱、橫向加勁肋予以加強，把整塊腹板分成若幹小區格。

鋼梁加勁肋 　焊在腹板兩側用以防止腹板喪失局部穩定的條形鋼板。

①中間（jiān）加勁肋（lèi）。有橫向和縱向（xiàng）兩種。橫向（xiàng）加勁肋主要用於增強腹板抵（dǐ）抗（kàng）因受（shòu）剪而局部屈曲的能力，間距由腹板高厚比和板中應力的大小經（jīng）計算確定（dìng）。縱向加勁肋主要用以增強腹板（bǎn）抵抗因彎曲壓應力而屈曲（qǔ）的能力（lì），設在腹板的受壓區,位於離（lí）腹板受壓邊緣為腹板高度的1/4～1/5處，可沿梁（liáng）的（de）全長設置,也可隻（zhī）在彎曲壓（yā）應力較大的區間內局部設置（zhì）。加勁肋的截麵應有足夠的剛度。

② 支承加勁肋（lèi）。設置於梁（liáng）的支（zhī）座處和固定（dìng）集中荷（hé）載處，除有中間橫向加（jiā）勁肋的作用外，主要用（yòng）以傳（chuán）遞梁（liáng）所受的集（jí）中力，改善腹板在豎向壓力（lì）下的工作性能。設（shè）計時將支承加勁肋及其兩側（cè）的部分腹板看作一個軸心壓杆（gǎn），驗算此壓杆在支座集（jí）中反力或集中荷載作（zuò）用下在腹板平麵外的穩定性。此外，為了傳遞所受集中力，加勁肋的端部還應（yīng）有足夠的承（chéng）壓麵積刨平抵緊於翼緣板上（shàng）。

腹板屈曲後強度

腹板區（qū）格局（jú）部屈曲後將會產生平麵外位（wèi）移，但與此同時，由於該區格四周與翼緣板和加勁肋分（fèn）別（bié）牢固相連，腹板內隨即產生薄膜張力來阻止平麵外位移的增大，使腹板屈（qū）曲後還可繼續承受荷（hé）載的狀態稱腹板屈曲後強度。研究利用它，可節省鋼材，具有一定經濟意義；但（dàn）一般隻適用於受靜力荷載的鋼梁。